Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Set) | Epoche V + VI


 Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen
 Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen
 Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen
 Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen
 Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen
Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NAG30060

Autor/Copyright: Alexander Geist (AG3)
Bereitstellung: 28.03.2025
Dateigrösse: 25.61 MB
Ihr Preis:
nur 11.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
5 4 5
4
4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die Baureihe 218 – Der Diesellokklassiker

Die Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten Diesellokfamilie V160.
Mit 410 gebauten Exemplaren ist sie auch die meißtgebaute Lokomotive dieser Lokfamilie.
Insgesamt umfasst die V160-Familie die Baureihen 210, 215, 216, 217, 218, 219 mit
den Umbaubaureihen 225, 226 und 753.
Bis heute sind die vierachsigen Streckendiesellokomotiven mit über 800 gebauten Exemplaren
in zahlreichen Zugleistungen im Personen- und Güterzugbetrieb im Einsatz.

Mit der Indiensstellung der BR 218-001-6 am 17.05.1968 begann die Ära der Baureihe 218.
An dem Bau dieser Dieselloks waren die Firmen Krupp, Henschel, Krauss-Maffei und MaK beteiligt.
Die Maschinen wurden bei ihrer Einführung mit dem 12-Zylinder Dieselmotor 12V 956 TB 10 mit
zwei Turboladern von MAN/ MTU ausgestattet. Dieser verfügt mit einem Hubraum von
114,7 Litern über eine Leistung von 2500 PS, welche über einen Wandler hydraulisch auf die
Treibradsätze übertragen wird. Die zulässige Höchstgeschwindikeit beträgt 140 km/h.
Lediglich in der Vorserie war die höchstzulässige Geschwindigkeit auf 130 km/h beschränkt.
Die Einsatzgebiete der Lokomotiven sind der Nah- und der Fernverkehr sowie der Güterverkehr.

Details zum Set/ vorliegende Maschinen

Im vorliegenden Set sind 2 Maschinen in orientroter Lackierung der Epochen V + VI enthalten.
Ab 1987 führte die DB Orientrot-Lichtgrau als neuen Regelanstrich für Lokomotiven ein,
wobei der Rotton die Rahmenpartie einschloss. Die erste 218 mit orientrotem
Lokkasten (nach RAL 3031) war die 1987 umlackierte Haltinger 218 286, ihre mit
Pastellviolett aufgelockerten lichtgrauen Kontrastflächen auf den Stirnfronten und
an den Längsseiten blieben allerdings ein Versuch des DB-DesignCenters, ebenso das
bei ihr rot lackierte Dach. Regulär wurden die Loks auf den Stirnfronten mit einer
„Lätzchen“ genannten Kontrastfläche in Lichtgrau (RAL 7035) versehen.

DBAG-218-334-1-or-rot, MaK Drehgestell mit Megi-Federung, Lüfter Behr A-Form, Abgashutzen versetzt - MTU, mit DB-Logo/ DB-Keks neu, Epoche V

DBAG-218-406-7-or-rot
, MaK Drehgestell mit Megi-Federung, Lüfter Behr V-Form mit Lüfterschaufel, Abgashutzen parallel, mit DB-Logo/ DB-Keks alt, Schneeräumer, Epoche VI

Beide Maschinen sind in EEP mit Standsound, ansteuerbaren Scheibenwischern und mit versenkbaren Lokführern ausgestattet (für die Abstellsituation). Des Weiteren sind der Fahrtmesser und die Bremsdruckanzeiger
im Führerstand animiert.



Wichtiger Hinweis:


Alle Modelle verfügen über die Beschriftungsfunktion ab EEP 15. Hierzu wird die Schriftart "DIN 1451 Mittelschrift DB" verwendet. Für eine korrekte Wiedergabe auf dem Modell ist es erforderlich, daß diese Schriftart unter Windows\Fonts installiert sind.

Die Schriftart kann z.B. hier kostenfrei heruntergeladen werden:

https://www.wfonts.com/font/din-1451-mittelschrift-db

Eine Anleitung zur Installation von Schriftarten finden Sie hier:

https://support.microsoft.com/de-de/office/hinzuf%C3%BCgen-einer-schriftart-b7c5f17c-4426-4b53-967f-455339c564c1

Technische Daten:

Lokbezeichnung: BR 218 (V164)

Hersteller: Krupp, Krauss-Maffei, MaK, Henschel

Achsformel: B`B`

Länge ü. Puffer: 16,4m

Drehgestellachsstand: 2800 mm

Drehzapfenabstand: 8600 mm

Gesamtradstand: 11400 mm

Raddurchmesser: 1200 mm

Dienstgewicht: 78 t

Motorentyp: MTU 12V 956 TB10

Motorleistung: 2.500 PS

zul. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

Tankvolumen: 3.150 Liter

Anfahrzugkraft: 235 kN

Baujahre: 1968/69 (Vorserie), 1971 – 1979

Lieferumfang:


Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven:
DBAG-218-406-7-or-rot-AG3
DBAG-218-334-1-or-rot-AG3

Sounds\EEXP:
BR218-Start1.wav
BR218-Stand.wav
BR218-SignalHorn1.wav
BR218-Run1.wav
BR218-Roll.wav
BR218-Luefter-AG3.wav
BR218-Druckluftb.wav
BR218-Bremsen.wav

Hinweise:

Die Modelle verfügen über 5 Level-of-Detail Stufen (LOD0 bis LOD4)

Baureihe 218 - orientrot | DBAG (Se im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V15NAG30060

Autor/Copyright: Alexander Geist (AG3)
Bereitstellung: 28.03.2025
Ihr Preis:
nur 11.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Baureihe 218 - altrot | DB/ DBAG (Set)Baureihe 218 - altrot | DB/ DBAG (Set)
Beschreibung: Die Baureihe 218 – Der Diesellokklassiker Die Baureihe 218 ist wohl die berühmteste Vertreterin der gesamten Diesellokfamil ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 12.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle

2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva / alex | Ep. VI2. Klasse Abteilwagen | Bm | arriva / alex | Ep. VI
Beschreibung: Der alex ist eine von der Länderbahn betriebene Zuggattung des Nahverkehrs in Bayern im Konzern der Regentalbahn. Im Fahrplan wird ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 7.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

BR 290 999-2 und V 90 042BR 290 999-2 und V 90 042
Beschreibung:Hoch detaillierte Modelle der schweren Rangierdiesellok BR 290 999-2 der ehemaligen Bundeswehr der Epoche IV mit Anbauschneepflug und V90 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 6.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Altbauten mit renovierten FassadenAltbauten mit renovierten Fassaden
Beschreibung:In vielen größeren und mittleren Städten findet man Altbauten, deren Fassaden inzwischen renoviert wurden, die Wände ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Diesellok BR 234 der DBAGDiesellok BR 234 der DBAG
Beschreibung: Anfang der 1990er Jahre wurden mehrere Lokomotiven der Baureihe 232 für eine zul. Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ausgelegt ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellokomotiven BR 229 der DBAGDiesellokomotiven BR 229 der DBAG
Beschreibung: Ende 1990 begann bei Krupp der Umbau von 20 Lokomotiven der BR 119 zur BR 229. Ziel war eine Leistungserhöhung und eine Grundmodern ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.29
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellok BR 232 Set 1Diesellok BR 232 Set 1
Beschreibung: Im Set sind insgesamt 3 Modelle enthalten. Die Modelle verfügen über einen zuschaltbaren, fahrtrichtungsabhängigen Lokf& ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle

Rettungszug Fulda (Userwunsch)Rettungszug Fulda (Userwunsch)
Beschreibung:  Rettungszug (RTZ) der Deutschen Bahn AG, stationiert am Hauptbahnhof in Fulda.Der Rettungszug ist ein schienengebundenes Einsatzmi ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 7.19
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe